Автомобили ГАЗ

ГАЗ (GAZ) – марка отечественных автомобилей, выпускаемых на Горьковском автомобильном заводе с 1932 года. Именно в этом году с конвейера советского предприятия НАЗ (Нижегородский автомобильный завод) сошла первая полуторатонная машина НАЗ-АА, с 1933 года поменявшая маркировку вместе с заводом на ГАЗ-АА). Уже в конце этого же года началось производство легкового пятиместного «фаэтона» (с открытым кузовом) ГАЗ-А.

С тех пор под своей знаменитой маркой завод выпустил множество типов автомобилей гражданского и военного назначения, среди которых были легковые и грузовые машины, в том числе легендарные и славящиеся своей простотой и надежностью «полуторки» (легкие грузовики грузоподъемностью 1.5 т), автобусы, внедорожники, вездеходы, бронеавтомобили и даже танки, а так же правительственные лимузины класса «люкс».

Модельный ряд Горьковского завода включает длинный, если не сказать бесконечный, перечень моделей и их модификаций, узнаваемых и по сей день не только в нашей стране, но и во всем мире. Это, уже упомянутая ранее, «полуторка», это и армейские джипы ГАЗ-64, гражданский полноприводный внедорожник ГАЗ-69, гражданские грузовые машины ГАЗ-51, 52 и 53, это и военные грузовики повышенной проходимости – непревзойденные ГАЗ-66.

К легковым авто, которые смогли оставить ярчайший след в истории не только отечественного автопромышленного комплекса, можно смело отнести ГАЗ М-20 «Победа», ГАЗ-21, 24 и 31 «Волга». На автомобилях из Нижнего Новгорода ездили крупные чиновники и правительственные деятели – это били авто «премиум» класса, знаменитые на весь мир ГАЗ-12 ЗиМ и «Чайки» (ГАЗ-13 и ГАЗ-14), получившие в народе прозвище «членовозы».

Сегодня завод больше ориентирован на выпуск коммерческого и грузового транспорта. С конвейеров сходят среднетоннажные грузовики (ГАЗ серий 3300 и 4300), идет сборка легких грузовиков, фургонов и микроавтобусов «ГАЗель» (Бизнес и Next), а так же их укороченные версии «ГАЗели» – «Соболь». ГАЗ активно сотрудничает с иностранными производителями, собирая в своих цехах импортные автомашины, например, Mercedes-Benz Sprinter.

Несомненно, такая богатая история нижегородской автомобильной продукции не могла не покорить сердца целой армии поклонников. Тюнинг автомобилей ГАЗ, который делают не только в России, но и далеко за ее пределами – серьезное увлечение большого числа почитателей этого бренда, а для специализированных дизайн-студий и авто-ателье – это еще и отличная реклама своей профессиональной деятельности.

Hot-Rod из ГАЗ-51

Первые эскизы для создания пикапа из ГАЗ-51 появились за пару лет до начала реальной работы. И за эти два года проект отечественного хот-рода из простого рисунка превратился в настоящий автомобиль на базе Cadillac Escalade.

Hummer из ГАЗ-66

В каждой стране есть свои автомобили-легенды, которые по прошествии лет, доказав свою практичность и надежность, становятся предметом. Но что, если из одного культового внедорожника собрать подобие другого популярного джипа?

Sobol tracks motion: спецавтомобили на гусеницах

Чтобы расширить возможности малотоннажного грузового автомобиля ГАЗ-23107 Соболь 4×4, на основе которого базируется автокран, автовышка, дорожная автомастерская и скорая помощь, его можно поставить на автомобильные гусеницы.

Автовездеход MYL 4×4

Автовездеход выпускается с трех- и пяти-местной кабиной. Четырехтактный турбодизель Cummins ISF 2.8 и механическая КПП на прямых участках дороги разгоняют колесный снегоболотоход до максимально предельной скорости. 85 км/ч.

Амфибия из ГАЗ-69

Как переделать советский джип ГАЗ-69 в амфибию, знает изобретатель из самого западного российского города Калининград, для которого этот автомобиль уже не первая творческая работа, направленная на покорение водной стихии.

Вездеход ГАЗ-69

Бездорожник собран белорусскими умельцами в Минске. За основу взят советский внедорожник ГАЗ-69 1969 г.в, приобретённый ещё в 2010 г. Установлен двигатель 2.4 л – от ГАЗ-24 «Волга», крылья – от грузового автомобиля ЗиЛ-131.

ГАЗ-24 «Волга» Muscle

Вариации на тему Chevrolet El Camino с, присущим Александру Пономаренко, советским оттенком воплощены известным дизайнером в оригинальном проекте, раскрывающем все положительные черты гоночного пикапа, ГАЗ-24 «Волга» Muscle.

ГАЗ-24 «Волга» на базе Toyota Aristo

Сибирским умельцам удалось «скрестить» советский GAZ-24 «Volga» и японскую Toyota Aristo 1982 и 2001 годов выпуска соответственно. Кастом-проект оказался вполне удачным и запоминающимся, но не все оказалось так просто...

ГАЗ-66 «Шишига» (Леший)

На первый взгляд, неказистый и аскетичный военный грузовик ГАЗ-66, получивший меткое прозвище «Шишига» (в русском языке означает «леший»), на самом деле, обладает огромными преимуществами в условиях экстремального бездорожья.

ГАЗон-Next – пикап и тягач

Новый пикап под маркой Горьковского автомобильного завода, созданный, кстати, мастерами из компании «Луидор», в начале осени 2015 года был представлен широкой публике в рамках московской выставки «Импортозамещение-2015».