Снегоболотоходы Унэкс на шинах низкого давления созданы для круглогодичного применения. Они эффективно могут использоваться в широкой сфере, где требуется доставка людей с грузами в труднодоступные места. Имея колесную формулу 4×4, тягачи Унэкс уверенно преодолевают наземные и водные преграды. Повышенная проходимость также достигается межколесной блокировкой дифференциала переднего моста и многодисковой фрикционной муфтой сцепления, работающей в масляной ванне и имеющую постоянную замкнутость. При своей мощи, машина весьма компактна, она без проблем перевозится в прицепе легкового автомобиля. Без разгона и с полной нагрузкой чуть более 300 кг на низшей передаче Унэкс преодолевает подъемы с углом до 35°.
Вездеходы Унэкс с ломающейся рамой оборудуются двумя типами двигателей – это бензиновый мотор Honda GX-390 мощностью 13 л.с. или дизель Kipor KM186FAGE мощностью 9 л.с. Они оснащены двумя валами отбора мощности (механическим на заднем мосту, с возможностью быть зависимым или синхронным, и гидравлическим). Это решение дает возможность эксплуатации болотоходов Унэкс для различных видов работ, применяя при этом дополнительное навесное оборудование. То есть вездеход такого типа может быть использован, как полноценный полноприводный минитрактор. Плавающий тягач, двигаясь вперед на суше, может развить максимальную скорость до 36 км/ч, а задом он вполне быстро достигает скорости в 21 км/ч. А по воде болотоход разгоняется от 2 до 7 км/ч, в зависимости от того, используется ли специальный винт.
На вездеходах устанавливается гидравлическое рулевое управление. Также, повышенную маневренность с исключением вывешивания колес Унэксам обеспечивает шарнирно-сочлененная рама. Радиус поворота тягача этой марки не превышает 2.3 метра. Боковая устойчивость вездехода максимально равна 30°. Заднюю грузовую площадку машины можно легко приспособить под конкретные нужды обладателя. Снегоболотоход надежен, а его конструкция продумана до мелочей. Например, для более быстрого и максимально несложного ремонта колеса в полевых условиях колесный диск сделан разборным. Сама машина имеет полую массу е более 710 кг, но за собой она может тянуть прицеп весом до тонны.
Болотоход Унэкс уверенно пройдет по лесным просекам, заболоченным местам, проплывет по воде, через кустарники, по ямам и по поваленным деревьям в любое время года. Шины низкого давления выступают в роли компенсатора, благодаря им, во время преодоления препятствий тряска, практически не ощутима. Место водителя защищено от грязи с помощью продуманной конструкции порогов и грязеотбойниками. Это позволяет водителю на любом маршруте следования оставаться чистым. Машина серьезная и всем видом напоминает военную технику, а поэтому для ее управления необходимо иметь удостоверение тракториста-машиниста. Производится снегоболотоход Унэкс в двух вариантах одноместный и двухместный. Длина одноместного вездехода составляет 2.9 м, а, соответственно, двухместного – 3.2 м. Ширина этого «крепыша» всего 1.65 м, а высота с дугой безопасности – 2.18 м.
Производитель Унэксов с самого начала заложил в их конструкции возможность расширения областей применения вездеходов для наибольшей универсальности. Масштаб сфер его использования огромен. В первую очередь, это сельская местность, где такой минитрактор с ломающейся рамой и повышенной проходимостью, несомненно, найдет применение. Также, как вездеход, Унэкс незаменим в лесных угодьях. Любая специфика эксплуатации этих машин решается за счет набора прицепного и навесного оборудования, в число которых традиционно входят прицеп, отвал, электролебедка, кингурятник, косилка, тракторная борона, почвообрабатывающая Фреза, универсальный плуг и окучник, двухрядный культиватор, картофелекопалка, коммунальная щетка и даже гребной винт с узлом подъема.
Конструктивное предназначение и подготовка машин Унэкс имеют широчайший профиль. Производитель изначально рассчитывал на эксплуатацию своего продукта в охотничьих хозяйствах с условием круглогодичного использования без простоя техники. Два вала отбора мощности (ВОМ) позволяют пользователю применить целый набор разнообразных технических устройств, расширяя возможности Унэкса до предела, когда машины могут с успехом широко применяться для обслуживания нефтегазопроводов, для прокладки кабелей, в нефте- и геологоразведках, в сельском и лесном хозяйствах, в оборонном комплексе, не говоря уже об охоте, рыбалке и туризме. Цена снегоболотохода Унэкс в начальной базовой комплектации начинается от $8.700. Продажа дополнительного оборудования осуществляется по отдельному прайсу.
Такая вездеходная спецтехника, получившая весьма неплохие отзывы от ее владельцев, сможет заинтересовать не только МЧС, лесхозы, энергетиков, геологов, газовиков и нефтяников, она отлично впишется в автопарк коммунальных хозяйств, которые могут купить ее для обслуживания общественных и частных территорий. Также амфибия Унэкс пригодится в гражданском и военном строительстве для обслуживания строительных площадок. Установка дополнительных сидений позволит взять с собой в рейд или поездку попутчиков и необходимый груз. Хорошая проходимость будет способствовать объездам лесных угодий с возможностью производства строительных и ремонтных работ при необходимости в самых труднодоступных местах. Да и относительно проходимости, ходовых качеств и функций, которые способен взять на себя вездеход-минитрактор Унэкс, стоит он сравнительно недорого.