СпецтехникаСнегоболотоходыСнегоболотоход Tinger

Снегоболотоход Tinger

Гусеничные вездеходы Тингер – потомки известных российских снегоболотоходов Викинг, которые были сняты с производства. Мотовездеходы Tinger собираются на череповецком предприятии в Вологодской области. В основу плавающего вездехода ООО «Тингер» была заложена пространственная трубчатая рама из стали, защищенной от коррозии полиэфирным напылением. Крепкий корпус-лодка болотохода из полиэтилена высокой плотности прессованного под вакуумом, который выдерживает серьезные ударные нагрузки, производят на заказ в Канаде. Там же изготавливается и поставляется в Россию трансмиссия для вездеходов Тингер. Поговаривают, что делают ее на том же самом заводе, где выпускаются известные канадские снегоболотоходы Арго.

Вообще, вездеход-амфибия Tinger, заменив одной своей моделью целых четыре модификации болотоходов Viking, почти полностью собирают из импортных узлов и деталей. Так, например, новый Тингер получил китайский двигатель Chery, который, в свою очередь, производится на заводе, где ранее собирали автомобили Ford. Вариатор и ремень вариатора изготавливают американские компании Comet и Ultimax, а двухрядные цепи везут из Германии. Усиленные приводные валы производят на каком-то специализированном предприятии, возможно, российском. Так или иначе, гусеничный снегоболотоход Тингер – интернациональный продукт мировой промышленности, объективные отзывы о котором можно получить у счастливых обладателей мотовездеходов.

Плавающий вездеход Tinger, грузоподъемностью полтонны, способен одновременно транспортировать до пяти человек. Управление снегоболотоходом организовано достаточно просто. Поворот гусеничной машины осуществляется путем подтормаживания одной из гусениц рулевым рычагом, с возможностью разворота на месте. На левом рулевом рычаге расположены тормозная ручка и пульт управления лебедкой, а ЖК-монитор отображает все необходимые параметры работы мото-вездехода. Снегоболотоход Tinger можно перевозить на адаптированном прицепе, вес которого вместе со снегоходом-амфибий составляет менее 750 килограммов. Это обстоятельство позволит перевозить болотоход, имея водительские права на управление автотранспортными средствами категории «B».

Верхнеклапанный трехцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением, работающий на автомобильном бензине, и оригинальная трансмиссия с планетарным дифференциалом расположены в задней части вездехода. Мотовездеход Tinger имеет две передачи вперед (пониженная, повышенная), одну передачу заднего хода и нейтраль. Останавливают машину надежные гидравлические тормоза, с возможностью установки на них системы охлаждения. Коробка переключения передач передает крутящий момент на приводные катки гусениц через приводные валы. Опорные катки гусениц подрессорены, а с помощью сжатия/ослабления пружин передних опорных катков регулируется натяжение гусениц. Рамы гусениц закреплены на раме болотохода в нескольких точках.

Купить снегоболотоход Тингер в любой комплектации можно у любого официального дилера ООО «Тингер», сделав заказ понравившейся модели в специализированных интернет-магазинах. Отзывы о вездеходе, как водится, опубликованы на многочисленных форумах. Продажа гусеничных мотовездеходов Tinger, как утверждает производитель, осуществляется по ценам ниже, чем у заграничных аналогов – ближайших конкурентов. За дополнительную плату возможен небольшой, но не дешевый тюнинг ведехода Тингер. Так к числу опций отнесены: лобовое стекло и его стеклоочиститель, ходовой тент и каркас под него, автономный отопитель салона, электрическая лебедка и отвал для уборки снега, защита днища и трюмная помпа, кенгурятник и специальный крюк для зацепления со льдом.

Мотовездеход Тингер / Видео