СпецтехникаСнегоболотоходыСнегоболотоход Аркуда СБХ-5 с ломающейся рамой

Снегоболотоход Аркуда СБХ-5

Снегоболотоход Аркуда СБХ-5 – полноприводное транспортное средство с колесной формулой 8×8 с рессорной подвеской от УАЗ. Болотоход предназначается для перевозки пассажиров с грузом массой до полутонны. Плавающий вездеход может эксплуатироваться на любых грунтах во всех климатических зонах. Он способен передвигаться по заболоченным участкам, по тундре, сыпучим пескам, непроходимой грязи и снежной целине. Аркуда СБХ-5 проедет по растительному покрову, не повредив его (шины низкого давления «Шаина» по 16 дюймов), с возможностью преодоления уклонов до 40°. Колеса приводятся в движение внешним роликом. Ходовая часть включает переднюю и заднюю рамы, которые между собой соединены устройством «паук». В зависимости от типа дорожного покрытия или бездорожья, на 100 километров пробега колесный вездеход израсходует от 15 до 25 литров дизельного топлива. Спереди установлена электролебедка.

Болотоход Arcuda состоит из цельнометаллической кабины и тентованного кузова, которые соединены между собой поворотным устройством (ломающаяся рама). Относительное перемещение двух секций (кабины и кузова) обеспечивается с помощью двух гидроцилиндров. При помощи этого поворотного устройства кузов относительно кабины может перемещаться в двух плоскостях. На снегоболотоход Аркуда СБХ-5 устанавливается «контрактный» дизельный двигатель Nissan или двигатель от ВАЗ-2103 также с «контактной» автоматической (АКПП) или механической (МКПП) коробкой переключения передач Nissan или VAZ соответственно. Раздаточная коробка устанавливается от автомобиля ГАЗ-69, а под мотор ВАЗ ставится раздатка от Нивы. Мосты Аркуда позаимствовала от внедорожника УАЗ. Подвеска колес попарно балансирная. Имеется компрессор централизованной подкачки колёс и обогреватель кабины, который использует тепло системы охлаждения двигателя.

Вездеходы Аркуда / Видео

Технические характеристики

Снегоболотоходы Arcuda / Фото