Поиск


АвтотехникаВнедорожникиРок-кроулер – внедорожник-скалолаз

Супер внедорожник – полноприводный скалолаз

Рок-кроулер – внедорожник-скалолаз

Рок-кроулер – автомобиль повышенной проходимости, специально созданный для преодоления скал и больших камней-валунов. Полноприводные скалолазы оснащаются очень мощными двигателями, имеют внушительный дорожный просвет, невообразимый – запредельный ход подвески, «качающиеся» мосты, изменяемый сход-развал, а для достижения максимально низкого центра тяжести в колеса (шины) такого рок-багги заливается вода. Цена подобного авто для джип-триала может доходить до $150.000.

Рок-кроулинг (rock crawling) – опасное и весьма зрелищное направление в автоспорте, в котором, соблюдая определенные правила, супер-внедорожники на время проходят сложнейшие участки трассы. Сказать, когда зародилось автомобильное скалолазание, достаточно сложно, но свой первый официальный чемпионат американские джипперы провели только в 1999 году. Для этого любители экстремального Off-Road объединились в ARCA – Ассоциация рок-кроулинга Америки.

Как вид автоспорта, rock crawling (ползание по скалам) можно сравнить с родственным направлением – джип-триал, где основной задачей экипажа является максимально чистое и быстрое преодоление сложнопересеченных участков трасс. Разница между этими двумя направлениями состоит в том, что в рок-кроулинге трасса более сложная и жесткая, ширина, так называемых, «ворот» не фиксирована, а штурман, которого называют «споттер», бегает перед машиной или рядом с ней, а не сидит в кабине авто.

Рок-кроулинг (rock crawling) – скальный джип-триал

Автосостязания по рок-кроулингу состоят из двух туров и, как правило, длятся 2 дня (редко 3). Полноприводные автоскалолазы поделены на 4 класса: Modified Stock, Formula Toyota, ProSuper Modified, Unlimited. Первые два класса рок-кроулеров соревнуются отдельно от двух других на более простой трассе. Трасса состоит из нескольких коротких участков (курсов), проложенных на естественной скалистой или, искусственно созданной и имитирующей скалы, бетонной местности.

К классу Modified Stock относят немного видоизмененные заводские авто: Jeep, Land Rover, Nissan Patrol, Suzuki Samurai и даже российские «Нивы». Класс Pro Modified объединяет более подготовленные, но чем-то еще напоминающие обыкновенные автомобили. Super Modified - полноценный рок-багги, подвергнутые серьезному профессиональному тюнингу. А в классе Unlimited разрешается наиболее существенная модификация машин. Здесь принимают участие настоящие полноприводные монстры – скальные супер-внедорожники.

Formula Toyota – класс рок-кроулинга, предложенный только в 2004 году, получивший в последствии широкое распространение. Машины этого класса получили название Toys (игрушки) или F-Toys. Рок-кроулеры Toys – бюджетный вариант для скального джип-триала, доступные многим автоспортсменам, тем, кому «не по карману» профессиональный рок-багги. F-Toys может выступать в скальном триале любого уровня в категории автомобилей класса Modified Stock. Стоимость этих супер-джипов, как правило, составляет $5.000-$7.000.

Игрушечные рок-кроулеры – рок-багги (Toys)

Кроме этого, существует rock crawling для ленивых – это автомодельный рок-кроулинг, который широко развит в США. Для радиоуправляемых моделей – точных масштабированных копий рок-багги проводятся отдельные соревнования. Стандартный масштаб модели – соотношение к полноразмерному джипу составляет 1:18. Стоят игрушечные рок-кроулеры не дешево – от $400. Модель рок-кроулера, управлять которой ничуть не легче, чем настоящим рок-багги, в мельчайших деталях повторяет устройство подвески и систему управления. Несмотря на то, что по камням ползет игрушечный автомобиль, зрители получают массу незабываемых впечатлений от увиденного, даже от просмотра видео.

Рок-багги / Видео

Rock Crawling / Video

Рок-кроулинг для ленивых / Видео

Супер-внедорожники / Фото