МототехникаМотобуксировщикиМотобуксировщики Horton

Мотобуксировщики Horton

Мотобуксировщики Хортон – мотособаки с центральным расположением двигателя и с непривычным, но вполне интересным внешним дизайном. Такое положение силового агрегата должно положительно сказываться на ходовых качествах буксировщика с одним лишь недостатком – на самом мотобуксировщике не разместить объемный груз. Широкая гусеница (ширина гусеничной ленты 580 мм) и отсутствие выступающих движущихся частей за внешние габариты мотобуксировщика выполнены в такой конструктивной схеме, при которой производителю, в целом, удалось сохранить общую компактность.

Уникальная гусеничная лента, которая была специально разработана для мотособак Хортон, на различных поверхностях и в любых условиях способна обеспечить буксировщику отличные ходовые. Современный передний привод гусеницы с увеличенными ведущими шестернями изготавливаются из прочного материала на одном из заводов ВПК, что, в свою очередь, предполагает исключение налипания на них снега или намораживание льда. Опорные подшипники катков имеют масленки, что значительно увеличивает их срок эксплуатации до следующей плановой замены, при условии регулярного шприцевания.

Усовершенствованная трансмиссия состоит из американского вариатора, имеющего повышенный ресурс. Ремень вариатора изготавливается с применением новых технологий. Ведущие шестерни цепной передачи расположены сверху, по центру платформы мотобуксировщика, а не сбоку, как это реализуют, практически, все производители. Причем они находятся в полностью закрытом и недоступном месте. Такое решение полностью исключает попадания на них грязи и снега, не позволяя им намерзать на ведущей звездочке. Таким образом, устранен один из главных недостатков традиционных конструкций приводов буксировщиков.

Катковая подвеска и надежные гидравлические дисковые тормоза дают возможность эксплуатировать мотобуксировщики Хортон на максимальных скоростях по пересеченной местности с крутыми спусками и подъёмами. Производитель мотобуксировщиков Horton гарантирует эксплуатацию широкой гусеницы в экстремальных условиях плохой проходимости, которая также разрабатывалась и изготавливается на предприятии военно-промышленного комплекса, в течение более десятка лет. Что, конечно же, подкупает, но одновременно и создает не менее опасливое отношение к подобным заявлениям. Хотелось бы верить!

Положительную проходимость и плавность хода обеспечивает не только качественная подвеска, но и эргономичная ручка акселератора, которая достаточно удобна, особенно при поездках на большие расстояния. Прочная пространственная рама, грузовая платформа, имеющая специальный пол, который предотвращает скольжение, регулируемая по длине вылета рулевая стойка, позволяющая быстро настраивать рулевое управление под рост и длину рук водителя с учетом разных условий движения, характеризуют мотособаки Хортон с наилучшей стороны.

Высокая максимальная скорость до 44 км/ч достигается, благодаря устанавливаемым четырехтактным бензиновым моторам мощностью 9 и 13 л.с., надежной трансмиссии и катковой подвеске. Рабочая тормозная система объединена со стояночной. Буксировщики Horton экономичны в расходовании бензина, имеют современный и привлекательный внешний вид с разнообразным цветовым оформлением и в сочетании с приемлемой стоимостью. Неприхотливость в обслуживании и удобство эксплуатации, наряду с богатым выбором аксессуаров, делают мотособаки этого бренда вполне привлекательными.

Буксировщики Хортон оснащаются полноценным фаркопом для сцепки саней или колесного прицепа-тележки. Все крутящиеся детали закрыты, устойчивой к механическим повреждениям, пластиковой защитой, которая исключает попадание всевозможных посторонних предметов внутрь. Самая дешевая модель мотобуксировщика Horton, в базовой комплектации, с мотором 9 л.с., стоит в магазине, около, $2.350, а самую дорогую модификацию с двигателем мощностью 13 л.с. можно купить, примерно, за $2.650, что, в принципе, соответствует ценам на мотособаки, утвердившимся на рынке вездеходной мототехники.

В стандартную комплектацию мотобуксировщиков Horton, а значит и в базовую стоимость, включаются: складной руль, регулируемый по длине; генератор мощностью 80 Ватт и реле-выпрямитель напряжения, позволяющая подключать электроприборы (эхолот, навигатор и пр.); фары головного освещения; гидравлический дисковый тормоз и свечной ключ. К платным опциям, за дополнительную цену, отнесены: универсальный лыжно-колесный модуль собственной конструкции, аккумулятор увеличенной емкости, электрический стартер, гнездо прикуривателя, а так же любые опции, которые требуются покупателю.

Мотособаки Хортон / Видео

Общие технические данные

Буксировщики Horton / Фото