АвтотехникаMitsubishi HSR-II Concept

Mitsubishi HSR-II Concept

Концептуальный скоростной автомобиль Mitsubishi HSR-II можно смело назвать испытательной лабораторией на колесах образца 1989 года. Аббревиатура «HSR» означала – Highly Sophisticated-transport Research. История насчитывает VI поколений концепт-каров Mitsubishi серии HSR, с помощью которых в японской автомобильной компании создавали, развивали и «обкатывали» перспективные технологии.

Mitsubishi HSR-II стал самым скоростным из них. В автомобиле был установлен двигатель V6, мощностью 300 л.с., который оснащался двумя турбинами, давая ему возможность развивать максимальную скорость более 320 км/ч. Но главной особенностью этой машины можно назвать активные аэродинамические элементы, в том числе благодаря которым и достигались столь выдающиеся скоростные показатели.

Подобных аэродинамических элементов в HSR-II было несколько – это передний сплиттер, боковые элементы, активный задний диффузор, а так же два задних активных спойлера, которые во время движении автомобиля по скоростной дуге выполняли свои функции независимо друг от друга. В итоге, коэффициент лобового сопротивления концепт-кара показывал значения в пределах 0.20-0.40.

Основной задачей Mitsubishi HSR-II являлась демонстрация возможностей автомобильных технологий будущего. Из чего следует, что в те годы в Японии предполагали или рассчитывали на скоростные ограничения движения на автострадах в пределах 300 км/ч. При этом, машина была способна распознавать дорожные знаки, линии разметки и различные препятствия, внезапно возникающие на ее пути.

Автомобиль мог мчаться на огромной скорости, фактически находясь в автоматическом режиме, который ему обеспечивали видеокамеры, инфракрасную камеры и ультразвуковые сонары. Таким образом, Mitsubishi HSR-II, намного опережая время, позволял его конструкторам уверенно смотреть вперед и затем создавать высокотехнологичные авто, соответствующие высоким стандартам японского качества, и задавать тенденции в мировом автомобилестроении.

Mitsubishi HSR-II / Photo