Bugatti Veyron своими руками

Многие из нас, кто является счастливым обладателем серийного автомобиля, мечтают иметь и ездить на престижных дорогих марках авто, цена которых, как и технические характеристики, поистине заоблачные. Поэтому, то тут, то там, мы становимся свидетелями разного рода попыток переделать базовые версии машин на те, которые принадлежат к более престижным брендам. И речь здесь идет не о простой замене логотипа Volga на Mersedes Benz, красующегося на капоте или радиаторной решетке, а о полном изменении внешнего дизайна кузова, интерьера салона или смене силового агрегата.

Bugatti Veyron является современной автолегендой. Гиперкар, созданный в одноименной компании «Bugatti», которая входит в состав германского автоконцерна «Volkswagen AG», был официально представлен автомобильному сообществу в 2005 году. Вплоть до 2013 года Bugatti Veyron считался самым скоростным серийным автомобилем. В 2010 году на модели Bugatti Veyron Super Sport был установлен рекорд максимальной скорости, превосходящий показатели, всех известных на тот момент, серийных автомобилей, который был зафиксирован на отметке 431 км/ч. На данный момент выпуск модификаций 16.4 и Супер Спорт завершен.

Bugatti из Ford
Bugatti из Volkswagen
Bugatti из Honda

Самодельный Bugatti из Ford

В свои 25 лет, всего за каких-то неполных 9 месяцев, Mike Duff умудрился разработать для своего скромного автомобиля Mercury Cougar (2002 г.в.) специальные кузовные элементы, при помощи которых заводское купе превратилось в суперкар Bugatti Veyron. Используя стекловолокно и композитные материалы, Майк закрепил полученные детали на стальном трубчатом каркасе, после чего новый кузов был подвергнут финишной обработке – профессиональной окраске и полировке.

По внешнему виду новоиспеченный американский «Cougatti», как ласково назвал его Майк, теперь фактически не отличить от французского спортивного оригинала, стоимостью более $1.500.000. Кроме этого, интерьер салона полностью идентичен прообразу – от сидений до приборной панели, и все это из натуральной кожи. От задних сидений пришлось отказаться, чтобы Ford, теперь уже бывший, наиболее точно соответствовал подлиннику.

Правда, явное несоответствие все же есть, а найти его можно под капотом Меркурия, где остался родной двигатель V6, мощностью 170 л.с. (2.5 л), а не мощный мотор от Veyron, 16 цилиндров (8 л) которого способны выдать до 1000 л.с. Гиперкар Bugatti Veyron могут себе позволить купить только очень состоятельные люди, тогда как свой Cougatti Дафф выставил на продажу через eBay по цене Porsche – за $89.000.

Bugatti Veyron из Mercury Cougar своими руками

Самодельный Cougatti

Как самостоятельно сделать Бугатти Вейрон из Форд Меркурий

Самодельный Bugatti из VW

Дело американца решил продолжить мексиканский умелец. Житель Мехико решил добиться полного сходства обычного Volkswagen Passat с супер-каром Bugatti не только посредством стайлинга, но и тюнинга. Мексиканец, каким-то, известным только ему, способом, смог агрегатировать немецкий серийный седан с двигателем Veyron. Более того, цель заключалась не в банальном копировании Буггати Вейрон, а в создании реплики его заряженной версии Super Sport, способной развивать скорость более 430 км/ч.

Bugatti Veyron из Volkswagen Passat своими руками

Самодельный Bugatti из VW

Как самостоятельно сделать Бугатти Вейрон из Фольксваген Пассат

Самодельный Bugatti из Honda

Вопросом: «Как из подержанной Хонды Цивик сделать Бугатти Вейрон?» – серьезно задался автолюбитель одного из американских штатов. Обладатель старенькой Honda Civic Coupe, выпускавшейся в 1992-1995 годах, используя стекловолокно, превратил японский кузов, в кузов, иммитирующий внешний облик Bugatti Veyron. Однако, если перед Civic имеет сходство с Veyron, то его задняя часть похожа то ли на зад Lotus, то ли на корму какого-то другого авто.

Достигнув определенной цели, житель Флориды решил продать самодельный кузов и выставил его на eBay за $4.500. Кстати, это далеко не первая попытка владельцев Honda по переделке б/у автомобилей этой марки в спортивный Bugatti. Есть и другие случаи данного направления в стайлинге, которые даже освещались в средствах массовой информации. Примером тому может служить хетчбэк Civic пятого поколения, подобным образом имитирующий Veyron.

Bugatti Veyron из Honda Civic Coupe своими руками

Самодельный Bugatti из Honda

Как самостоятельно сделать Бугатти Вейрон из Хонда Сивик Купе

Вне всяких сомнений, такие попытки будут продолжаться. Примеров масса. Автовладельцы Ауди, БМВ, Мицубиси, в том числе ранее упоминавшихся, и многих других автомобильных брендов не упустят случая «подделать» своими руками стандартный автомобиль так, чтобы он, как можно точнее, до мельчайших деталей, стал похож на элитный. Собственно, а почему бы и нет, если есть не только желание, как стимул, но и время, деньги, а так же навыки обращения с инструментом и материалами.

Так, преданные поклонники Bugatti из города Павлодар, не остались в стороне и представили свою копию Veyron, основой для которой послужило баварское купе BMW 6 Series. Изготовив кузов «с нуля», подвеску и салон они оставили оригинальными. Огромное количество видео и фото таких переделок легко можно найти во всемирной сети Интернет. Не менее, чем выше описанные примеры, интересен стайлинг или превращение в Bugatti таких машин, как Mitsubishi 3000GT, Audi TT или Audi A8.