Студент из Сайгона (Вьетнам) разработал и сконструировал компактный электромопед, сложив который, можно запросто убрать в рюкзак. <strong>Минимопед Capella</strong>, так его назвал автор, при полной зарядке аккумуляторов, которая длится два часа, проезжает до 12 километров пути. Максимальная скорость, развиваемая этим транспортным средством, достигает 30 км/ч. Студент собрал электромопед из деталей от разных производителей, которые он приобрел за собственные средства.
Сейчас он занят оформлением авторского права на разработку своего концепта, а затем он хочет предложить будущему производителю выпустить изделие в серийное производство. Но пока он пытается максимально снизить вес электро-мопеда, чтобы он весил не более десяти килограммов. В условиях вечных городских пробок подобная конструкция минимопеда может быть весьма кстати, тем более, что и проблема парковки данного транспорта была решена изначально, еще на стадии самой идеи. Просто сложил мопед в рюкзак и унес его с собой на лекцию, собеседование, на работу, в кафе и т.п. Никто не угонит, но могут украсть вместе с рюкзаком. А найти электрическую розетку, чтобы зарядить батарейки Capella, тоже вряд ли является проблемой.
Студент из Сайгона (Вьетнам) разработал и сконструировал компактный электромопед, сложив который, можно запросто убрать в рюкзак. <strong>Минимопед Capella</strong>, так его назвал автор, при полной зарядке аккумуляторов, которая длится два часа, проезжает до 12 километров пути. Максимальная скорость, развиваемая этим транспортным средством, достигает 30 км/ч. Студент собрал электромопед из деталей от разных производителей, которые он приобрел за собственные средства.
Сейчас он занят оформлением авторского права на разработку своего концепта, а затем он хочет предложить будущему производителю выпустить изделие в серийное производство. Но пока он пытается максимально снизить вес электро-мопеда, чтобы он весил не более десяти килограммов. В условиях вечных городских пробок подобная конструкция